大家好，我是(shì)增城市新塘鎮第二小學二（4）中隊的房熙凱，在這次紅領巾線(xiàn)上尋訪活動中，我尋訪到我心中最閃亮的星--中國進入太空第一人楊利偉。今天我來和大家分享一下關于“楊利偉”叔叔的故事。
1965年6月21日，楊利偉出生在遼甯省綏中縣綏中鎮，從小就生活在大海邊，兒時他有一個夢想，希望有一天，能像海鷗那樣，向着藍天飛去(qù)。楊利偉小時候非常愛看書(shū)，他寫過一篇作文《我見(jiàn)到了周總理》曾入選了作文集。楊利偉自幼比較文弱、性格内向、缺少膽量。爲了改變小利偉的性格，每年寒暑假，爸爸有意識地帶他去(qù)爬山、到縣東六股河去(qù)遊泳。秋天，帶他去(qù)大山裏爬樹(shù)采摘果實。從此，小利偉竟對探險及運動有了興趣，常常同夥伴跋山涉水野遊，登狐仙洞山探訪狐洞、尋訪古寺遺址，尋覓傳說中的“鏈鎖地井”。
1983年夏季，楊利偉考進中國人民解放(fàng)軍空軍第八飛行學院。
1987年，楊利偉從學院畢業，成爲空軍某師一名強擊機飛行員(yuán)。
1992年夏，楊利偉所在部隊來到新疆某機場執行訓練任務。一天，他駕駛着戰鷹在吐魯番艾丁湖上空作超低空飛行。突然，飛機發出一聲巨響，霎時間儀表顯示汽缸溫度驟然升高，發動機轉速急劇下降！楊利偉明白，自己碰上了嚴重的“空中停車”故障，飛機的一個發動機不工作了！緊急關頭，楊利偉異常冷靜。他一邊向地面報告，一邊按平時訓練的要領做一系列動作。他心裏隻有一個念頭：一定要把飛機開回去(qù)！他穩穩地握住操縱杆，慢(màn)慢(màn)地收油門，駕駛着隻剩一個發動機的戰機一點點往上爬升、爬升。500米、1000米、1500米，飛機越過天山山脈，向着機場飛去(qù)。快接近跑道時，剩下的一個發動機也不工作了。他果斷采取應急放(fàng)起落架的措施，将完全失去(qù)動力的戰鷹緊急降落在跑道上。這次突發狀況顯現(xiàn)了楊利偉叔叔高超的技藝和過硬的心理素質。
1996年，經過嚴格選拔，楊利偉叔叔成爲中國第一代航天員(yuán)，他要攀越的第一道階梯是(shì)基礎理論訓練，30多門功課要從頭學起。一向不甘落後的楊利偉叔叔廢寝忘食地發憤學習，初來的兩年，晚上12點前從沒睡過覺。接下來的航天環境适應性更爲艱苦，但(dàn)楊利偉叔叔苦練加巧練，慢(màn)慢(màn)地琢磨出規律和方法，順利地通過了各項嚴格的訓練。經專家組無記名投票(piào)，楊利偉叔叔以其優異的訓練成績和綜合素質，被确定爲首飛人選。
個人事迹
2003年10月16日，是(shì)一個值得所有中國人永遠銘記的日子，由中國人自主研發、自行制造的第一艘載人飛船(chuán)“神舟”五号順利返航了。航天員(yuán)楊利偉繞行地球１４周，圓了華夏子孫千年的飛天夢。經過21小時的“太空之旅”楊利偉邁出返回艙的第一句話(huà)是(shì)“這是(shì)祖國曆史上光輝的一頁，也是(shì)我生命中最偉大的一天。”不錯，這是(shì)楊利偉叔叔“生命中最偉大的一天”。是(shì)他和全部的科研人員(yuán)，爲祖國赢得了榮譽，使中國成爲繼俄羅斯、美國之後，世界上第三個擁有獨立開展載人航天活動能力的國家。讓世人看到了中國航天事業的曙光，看到了中國人的聰明才智。
那一刻當我們仰望星空，或許會感覺到他注視地球的目光。他承載着中華民族飛天的夢想，他象征着中國走向太空的成功。作爲中華飛天第一人，作爲中國航天人的傑出代表，他的名字注定要被曆史銘記。成就這光彩人生的，是(shì)他訓練中堅韌執着，飛天時的從容鎮定，成功後的理智平和。而這也是(shì)幾代中國航天人的精神，這精神開啓了中國人的太空時代，還将成就我們民族更多更美好的夢想
推介人簡介
增城市新塘鎮第二小學二（4）中隊，我通過線(xiàn)上尋訪，楊利偉叔叔的這些感人事迹給了我前進的動力，作爲青少年的我們一定要學習楊利偉叔叔身上那股不怕困難，堅持不懈的學習勁頭，努力成爲一個對國家有用的人！楊利偉叔叔是(shì)我們少年兒童的楷模，他是(shì)我克服困難的力量源泉，更是(shì)我心中敬佩的英雄！
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